Flugzeughangars sind extrem große Gebäude und die Anforderungen an den Brandschutz sind sehr hoch. Zum Brandschutz in Hangars werden typischerweise Systeme wie Leichtschaum-Löschanlagen eingesetzt. Basierend auf der Gebäudefläche der Brandabschnitte werden Flugzeughangars in Klasse I (5001㎡-50000㎡), Klasse II (3001㎡-5000㎡) und Klasse III (weniger als oder gleich 3000㎡) eingeteilt. Flugzeugpark- und Wartungsbereiche müssen zu unterschiedlichen Brandabschnitten benachbarter Nebenproduktionsgebäude (z. B. Bürogebäude, Wartungswerkstätten und Lager für Flugzeugteile) gehören.
Wenn Flugzeuge in Hangars gelagert werden, müssen sie gemäß dem Flugzeugwartungshandbuch festgemacht werden und kritische Komponenten wie Motoren, Fahrwerk und Staurohre müssen mit dem erforderlichen Schutz versehen werden, um das Eindringen von Fremdkörpern oder Schäden durch Unwetter zu verhindern.
