Ein Hangar ist ein einstöckiges Gebäude mit großer{0}Spannweite-, das für die Flugzeugwartung genutzt wird. Typischerweise wird eine Stahlkonstruktion oder ein räumliches Struktursystem als tragende Komponente des Daches verwendet, wobei die Strukturform je nach Wartungsbedarf und Umfang variiert.
Der Hangar Nr. . 1 des Flughafens Xiamen Taikoo Xiang'an ist 525,1 Meter lang und 73,85 Meter breit und verfügt über einen Stahldachstuhl mit einem Gewicht von 11.393 Tonnen. Die maximale Einzelspannweite des Hangareingangsfachwerks beträgt 269,5 Meter. Der Hangar der China Southern Airlines am Beijing Daxing International Airport hat eine Spannweite von 405 Metern und bietet Platz für zwölf Flugzeuge zur gleichzeitigen Wartung. Die Hallenfläche beträgt etwa 39.000 Quadratmeter. Der Stützpunkthangar des Flughafens Dunhuang für die allgemeine Luftfahrt hat eine maximale Spannweite des Stahlfachwerks von 105,8 Metern und verwendet etwa 830 Tonnen Stahl. Der MRO-Hangar erstreckt sich über 182 Meter und hat eine Tiefe von 99 Metern. Der derzeit im Bau befindliche Basishangar der China Southern Airlines Urumqi (am Tianshan International Airport) verfügt über eine geplante Gebäudefläche von 65.991,08 Quadratmetern. Dieser Hangar ist der größte einzelne Hangar für die Zivilluftfahrt im Nordwesten Chinas und erstreckt sich über 90 Meter plus 130 Meter. Es bietet Platz für ein Großraumflugzeug und fünf Schmalrumpfflugzeuge. Sobald es betriebsbereit ist, wird es in den bestehenden Wartungshangar mit fünf -Abteilungen am alten Terminal von China Southern Airlines in Urumqi integriert. Zu den geplanten Aufgaben gehört unter anderem die Flugzeugwartung für den internationalen Markt.
Um den unterschiedlichen Wartungsanforderungen gerecht zu werden, verfügt der Hangar in der Regel über Hängedocks (z. B. Bugdock, Rumpfdock und Heckdock) und Bodendocks.
